HOT ! JRキハ185系特急ディーゼルカー（うずしお）セット

【商品紹介】トミックスのNゲージ車両完成品、JR キハ185系特急ディーゼルカー（うずしお）セット(2両)【特別企画品】です。TOMIX 485系 雷鳥 最晩年仕様(さよなら雷鳥風)。車番は印刷済み先頭車運転台側はTNカプラー（SP）装備ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付、電球色LEDによる点灯フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用M-13モーター採用2025年3月14日の徳島発高松行特急「うずしお8号」のキハ185系運用列車を再現キハ185-18は復活国鉄色となった姿を再現キハ185-11は元「アイランドエクスプレス四国II」の側面ラッピングが施された姿を再現印刷済みトレインマークは「うずしお」を装着済み【セット内容・編成】●特急「うずしお8号」(2025年3月14日)←徳島[ キハ185-18(M) ] + [ キハ185-11 ]【実車紹介】キハ185系は1986年から製造された特急ディーゼルカーです。TOMIX 97981 287系 特急くろしお60周年記念ラッピング第2段。同系は国鉄民営化後全車両がJR四国へ継承されその後も増備がされました。GM 小田急8000形 車体更新車 8251編成 グリーンマックス 50651。一部の車両はその後JR九州へ譲渡されましたがその後も「うずしお」「剣山」「むろと」とJR四国内の各特急列車で運用されています。KATO 10-1492 221系 大和路快速 リニューアル車 Nゲージ。特急「むろと」は牟岐線の徳島～牟岐間を運行していた列車で2025年3月14日に廃止となりました。前面HG密連付 京急 800形 6両 リニューアル車 貫通編成 A-7566。また、同日には特急「うずしお」でのキハ185系の運用も終了しました。【未使用HO】オハ35系旧一般客車2両・スハ43系一般客車1両。